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lc8.com娱乐官网-一条简易盘山路却让全世界寻找多年,晴隆24道拐原来是抗战生命线
发布日期: 2020-01-11 11:53:30    作者:佚名     来源:未知

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lc8.com娱乐官网,这是一幅著名的照片,由一个美国随军记者在1943年拍摄,大量的军用卡车蜿蜒盘行在山间公路上,数一下这公路竟然有二十四道折返拐,故命名为“二十四道拐”,历史资料说它“史迪威公路的一部分”,曾是中国抗战的生命线。

但那它究竟在哪里呢?多年以来一直认为它是在云南境内或者境外缅甸、印度的某处,由于无法确定,很多学者、专家也一直寻找它,直到2002年才有人发现它是在贵州的晴隆县。

晴隆县位于贵州省西南部,与云南接壤,在古代秦汉时就设县立郡。这里也曾是通往云南,或者说是云南通往内地的咽喉要道。

“二十四道拐”在古代就有简易道路,并称为“鸦关”,当地人又称之为半关,距县城仅有7公里。二十四道拐位于陡峭的晴隆山脉和磨盘山之间一片低凹陡坡上,是卡脖子位置,有一夫当关,万夫莫开之势。

二十四道拐从山脚至山顶的直线距离约350米,垂直高度约260米。在倾角约60度的斜坡上以“s”型顺山势而建,蜿蜒盘旋至关口,全程约4公里。

其实“二十四道拐”是“史迪威公路”的一部分,这条公路是抗战期间为了打通自印度东北部雷多终至中国云南昆明修建的公路,完全是为了中国抗战需要,在枪林弹雨中为中国抗日战场运送了5万多吨急需物资,被称为“抗战生命线”。

抗战时期“二十四道拐”虽然经过日军多次轰炸,但都没中断过。也成了中缅印战区交通大动脉,承担着国际援华物资和远征军出境作战的运输任务,它又是一条“国际运输线”。

这条运输线是由美国人主导的,1942年美国的公路工程部队1880工兵营进驻贵睛隆,驻扎在沙子岭3公里处(又称美国车站),由连长麦顿负责,对二十四道拐进行维修,在当地群众的配合下,保证了运输畅通。美国工兵一直驻守到日军投降后一个多月才撤离。

在“二十四道拐”上至今仍现保留有“美军墙”、“美军车站”等遗迹。 这条公路是中美两国人民英勇抗击日本侵略者历史的真实写照,被誉为“中国抗战的生命线”,又称“历史的弯道”。

但这样一处非常重要又有意义的抗战遗迹处,游人并不多,更看不到有团游,而不知道它的国人或许就更多了,这是一段不敢遗忘的遗迹和历史啊。

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